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Les batardeaux géants permettent la construction sous l'eau

Les batardeaux géants permettent la construction sous l'eau

Lorsque les ingénieurs ont besoin de construire des structures de soutien dans des zones qui seraient autrement sous l'eau, ils construisent des murs temporaires appelés batardeaux. Un batardeau est une structure murale qui est construite dans le plancher d'un bassin d'eau, rendue étanche, puis l'eau est pompée pour permettre un espace de travail sec.

En termes d'ingénierie géotechnique, le processus n'est pas aussi simple que d'enfoncer les murs dans le sol, les ingénieurs doivent soigneusement dessiner la structure pour ne pas inonder et protéger les travailleurs à l'intérieur de l'effondrement. Le plus traditionnellement, vous verriez des batardeaux dans le processus de construction des piliers de support pour les ponts, mais ils peuvent être utilisés dans une grande variété d'ingénierie aqueuse.

[Source de l'image: Nouvelles quotidiennes de Winona]

Pour construire un batardeau, les ingénieurs enfoncent des pieux imbriqués dans le lit du bassin d'eau. Avant que cela ne soit fait, les ingénieurs doivent calculer la profondeur nécessaire à laquelle chaque pieu doit être enfoncé dans le sol. Cela se fait par l'analyse des couches de sol et des niveaux de la nappe phréatique afin d'empêcher le soulèvement et l'infiltration de se produire dans la zone de travail. Si elle n'est pas conçue correctement, la pression d'eau externe peut forcer l'eau autour et vers le haut dans la zone de travail «sèche». Lorsque la construction d'une structure est terminée, les batardeaux sont généralement enlevés et la structure construite est ensuite submergée dans l'eau.

[Source de l'image: Corps des ingénieurs de l'armée américaine]

Lorsque les navires doivent être réparés, les ingénieurs utiliseront également des batardeaux comme une sorte de cale sèche pour isoler le navire de l'eau et le réparer là où il se trouve. Cela se fait généralement sur des navires plus grands où il serait autrement impossible de soulever le navire hors de l'eau. Ainsi, par exemple, lorsqu'un navire de croisière est allongé ou agrandi, les ingénieurs construiront un batardeau autour du navire et pomperont l'eau, ce qui permettra aux travailleurs d'avoir une zone de travail sèche. Il est important de noter que les batardeaux ne sont pas bon marché, mais pour les projets où ils sont utilisés, ils sont la seule option de construction.

Une photo publiée par Interesting Engineering (@intengineering_) sur

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