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Les 10 meilleurs moteurs automobiles du Japon

Les 10 meilleurs moteurs automobiles du Japon

Le Japon dirige littéralement le monde - le reste d'entre nous est toujours à la traîne en ce qui concerne les systèmes robotiques innovants, les appareils électroniques et, bien sûr, l'industrie automobile. En parlant du dernier point, ils ne sont pas seulement bons dans la fabrication de voitures, ils prospèrent également dans les moteurs à moteur. Regardons le 10 meilleurs moteurs!

  1. Honda Série B

[Source de l'image:Passer Steuart]

Apparu pour la première fois sur le marché en 1989, Honda a devancé les autres constructeurs automobiles avec son moteur de 137 à 200 chevaux. La première série B a été bientôt remplacée par la série D, et plus tard en 2001 par la série K.Excellente économie de carburant aux normes de l'époque, les doubles cames en tête et le calage variable des soupapes étaient les principaux aspects du moteur qui ont fait de Honda l'un des leaders sur le marché. Même le premier modèle de moteur de la série B est toujours populaire parmi les pilotes et les passionnés de moteurs de nos jours.

  1. Mitsubishi 4G63

[Source de l'image:Kristin Andrus]

Le moteur Mitsubishi 4G63 a été installé dans la plupart des véhicules Mitsubishi. À l'origine produit dans des variantes de cames en tête simples et doubles, le double est rapidement devenu plus populaire et reconnaissable. En gagnant la puissance du moteur Honda, Mitsubishi a réussi à produire entre 200 et 300 chevaux. Bien que ce moteur ne soit plus utilisé par Mitsubishi lui-même, il n'est pas encore mort. Un constructeur automobile chinois Landwind les a utilisés dans ses véhicules l'année dernière.

  1. Nissan VR38DETT

[Source de l'image:Noli Fernan "Dudut" Perez]

L’incroyable moteur VR de Nissan est un V6 biturbo de 3,8 litres à DACT. La distribution variable des soupapes et le système de contrôle de rétroaction permettent au rapport air / carburant de changer en fonction de la charge du moteur. Il existe dans des puissances de 480, 550 et 600 chevaux et n'est maintenant présent que dans la Nissan GT-R et l'édition limitée Juke R.

  1. Subaru EJ20T

[Source de l'image: Chris Bevan]

Le moteur boxer de 2,0 L a été utilisé dans les Legacy, WRX et WRX STi et, lors de la production initiale, est devenu un énorme concurrent des moteurs Nissan et Toyota déjà établis.

  1. Honda F20C

[Source de l'image: Grant C]

Ce moteur a été le premier à être utilisé sur la Honda S2000. Comme le moteur était de petite taille, la seule façon de le rendre plus efficace était d'utiliser la technologie utilisée dans les voitures de course. Même si ce moteur a été fabriqué il y a plus de 10 ans, il reste l'un des moteurs les plus puissants au litre jamais produits.

  1. Mazda 13B-REW

[Source de l'image: Josef Hanning]

Ce type de moteur rotatif Mazda est assez petit mais plutôt puissant pour sa taille (bien qu'il ait un faible rendement énergétique). La version 13B-REW est devenue populaire en raison de son faible poids et de son rendement élevé. Il a été initialement utilisé dans Mazda RX7 et a été reproduit jusqu'en 1995 aux États-Unis et en 2002 au Japon. Il s’agissait également du premier moteur turbocompressé séquentiel produit au monde.

  1. Nissan SR20DET

[Source de l'image:James Craig]

Le grand Nissan SR20DET est probablement l'un des moteurs japonais les plus emblématiques de tous les temps. Produit pour la première fois en 1989 pour le Nissan U12 Bluebird 2000SSS Attessa, le moteur a acquis sa réputation de haute réputation et de bonne réponse pour le réglage.

  1. Toyota 4A-GE

[Source de l'image:Moto "Club4AG" Miwa]

Étant assez petit, ce moteur était encore assez puissant pour les Toyota légers, produisant 128 chevaux. Il était en production entre 1983 et 1991 et a été notamment utilisé dans AE86 Sprinter Trueno, la voiture qui a commencé tout le plaisir de la dérive.

  1. Toyota 2JZ-GTE

[Source de l'image:陳 清]

Mieux connu pour être dans Toyota Supra, ce moteur est un moteur bicylindre turbocompressé à six cylindres en ligne. Produisant 276 chevaux, c'est la version la plus puissante de toute la série JZ.

  1. Nissan RB26DETT

[Source de l'image:Anthony Stone]

Fabriqué entre 1989 et 2002 pour les Nissan GT-R, ce six cylindres en ligne bicylindre turbocompressé de 2,6 L produisait 276 chevaux, identique à celui de Toyota ci-dessus. Le moteur a ensuite été utilisé dans les R32, R33 et R34, qui sont toutes parmi les plus grandes voitures de course.

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Écrit par Daria Sergeeva


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